南加州高性能零件和改装公司EvasiveMotorsports以其ToyotaSupra宽体套件而闻名，该公司正在对传奇的本田S2000进行改装。作为restomods的规范，Evasive移除了标准引擎并用更强大的东西取而代之。在这种情况下，车队拆除了高转速自然吸气四缸发动机，取而代之的是306马力的FK8HondaCivicTypeRK20C1两升涡轮增压发动机。

结果是EvasiveS2000R，它是公路和赛道模型。除了配备与全新CTR和AcuraIntegraTypeS相同的发动机外，它还配备了Brembo制动器、更新的外部空气动力学造型、悬架/底盘增强件以及各种碳纤维车身和钛发动机部件以减轻重量.

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“S2000是有史以来最好的驾驶汽车之一，”EvasiveMotorsports联合总裁MikeChang说。“凭借20年调整公路和比赛平台的经验，我们有一个愿景，即对敞篷跑车进行现代化改造，并创造出我们理想的S2000TypeR版本。”

EvasiveMotorsportsS2000R有充分的理由坚持原来的本田六速变速器，但在EVSTuning高容量差速器外壳内增加了定制规格的OSGiken限滑差速器。

悬架用一套KWClubsport避震器和Eibach摆杆进行了重建和升级，成品采用18英寸EVSTuning52R锻造车轮和YokohamaAD09轮胎。发动机由MoTeCM140ECU控制，MoTeCC127显示器取代了原厂仪表组。

外观采用本田20周年纪念版S2000前保险杠、EvasiveMotorsportsS2000R碳纤维前唇、带保险杠加长件的宽前挡泥板、碳纤维尾翼、Spoon气动后视镜、碳纤维酒桶盖和干式碳纤维引擎盖和后备厢盖。

在S2000R内部，您会发现RecaroPodium碳纤维座椅、EVSTuning碳纤维门卡以及Alcantara仪表板和装饰件。此处显示的编号为000的底盘采用本田NH-0锦标赛白色完成-正如上帝所愿，但它可以作为客户打造梦想汽车的平台。Evasive表示将提供完整的汽车，但也将使用客户的S2000捐助汽车进行改造。

目前还没有关于定价的细节，但Evasive承诺将很快提供完整的定价和选项。

除了S200R，Evasive还推出了ENEOSOilHondaS2000RS计时赛车。

这辆车参加了2022赛季的比赛，但现在经过重建以进入派克峰挑战赛的公开组。经过大量改装的赛车为S2000R提供了一些灵感。它最初是2004年的量产车型，之后被拆解并使用Evasive研发部门开发的组件进行重建，并与一些最高端的本田改装店合作。

多年来，它在派克峰赢得了班级冠军，但今年将由戴吉原驾驶，寻找另一个.